Il predatore di commercio confederato di maggior successo e temuto della guerra, il CSS Alabama, affonda dopo una spettacolare battaglia al largo delle coste della Francia con l'USS Kearsarge.

Costruito in un cantiere navale inglese e venduto ai Confederati nel 1861, il Alabama era una nave all'avanguardia lunga 220 piedi, con una velocità massima di 13 nodi. L'incrociatore era dotato di un'officina meccanica e poteva trasportare carbone sufficiente per cuocere a vapore per 18 giorni, ma le sue vele potevano prolungare notevolmente quel tempo. Sotto il suo capitano, Raphael Semmes, il Alabama aggirò il mondo per tre anni, catturando navi commerciali statunitensi. Ha navigato in tutto il mondo, di solito lavorando fuori dalle Indie occidentali, ma prendendo premi e pasticciando la spedizione dell'Unione nei Caraibi, al largo di Terranova e intorno alla costa del Sud America. Nel gennaio 1863, Semmes affondò una nave da guerra dell'Unione, la Hatteras, dopo averlo attirato fuori da Galveston, in Texas. La marina dell'Unione impiegò un'enorme quantità di tempo e sforzi nel tentativo di rintracciare il Alabama.

La nave salpò per il Sud America, attraverso il Pacifico, e attraccò in India nel 1864. Entro l'estate, Semmes si rese conto che dopo tre anni e 75.000 miglia la sua nave aveva bisogno di essere revisionata in un moderno cantiere navale. Ha navigato in Africa per la Francia, dove i francesi gli hanno negato l'accesso a un bacino di carenaggio. Semmes si trasferì dal porto di Cherbourg e trovò l'USS Kearsarge in attesa. In una battaglia spettacolare, il Kearsarge ha sconfitto e affondato il Alabama. Durante la sua carriera, il Alabama catturato 66 navi e fu cacciato da oltre 20 navi da guerra federali.