In questo giorno del 1948, i piloti statunitensi e britannici iniziano a consegnare cibo e forniture in aereo a Berlino dopo che la città è stata isolata da un blocco dell'Unione Sovietica.
Quando la seconda guerra mondiale terminò nel 1945, la Germania sconfitta fu divisa in zone di occupazione sovietica, americana, britannica e francese. La città di Berlino, sebbene situata all'interno della zona di occupazione sovietica, fu anche divisa in quattro settori, con gli Alleati che prendevano la parte occidentale della città e i sovietici a est. Nel giugno del 1948, il governo di Josef Stalin tentò di consolidare il controllo della città tagliando tutte le rotte terrestri e marittime verso Berlino Ovest per costringere gli alleati a evacuare. Di conseguenza, a partire dal 24 giugno la sezione occidentale di Berlino e i suoi 2 milioni di persone sono state private di cibo, combustibile per riscaldamento e altre forniture cruciali.
Sebbene alcuni nell'amministrazione del presidente degli Stati Uniti Harry S. Truman chiedessero una risposta militare diretta a questa aggressiva mossa sovietica, Truman temeva che una tale risposta avrebbe innescato un'altra guerra mondiale. Invece, autorizzò una massiccia operazione di trasporto aereo sotto il controllo del generale Lucius D. Clay, governatore militare nominato in Germania dalla Germania. I primi aerei decollarono dall'Inghilterra e dalla Germania occidentale il 26 giugno, carichi di cibo, vestiti, acqua, medicine e carburante.
All'inizio dell'operazione, gli aerei consegnavano ogni giorno circa 5.000 tonnellate di rifornimenti a Berlino Ovest; alla fine, quei carichi erano aumentati a circa 8.000 tonnellate di rifornimenti al giorno. Gli Alleati trasportarono circa 2,3 milioni di tonnellate di merci in tutto il corso del ponte aereo.
L'enorme portata del ponte aereo lo ha reso un'enorme sfida logistica e, a volte, un grande rischio. Con gli aerei che atterrano all'aeroporto di Tempelhof ogni quattro minuti, 24 ore su 24, ai piloti veniva chiesto di volare due o più voli di andata e ritorno ogni giorno, negli aerei della Seconda Guerra Mondiale che a volte avevano bisogno di essere riparati.
I sovietici revocarono il blocco nel maggio del 1949, dopo aver guadagnato il disprezzo della comunità internazionale per aver sottoposto uomini, donne e bambini innocenti alle difficoltà e alla fame. Il ponte aereo chiamò die Luftbrucke o "il ponte aereo" in tedesco continuò fino al settembre 1949 per un costo totale di oltre $ 224 milioni. Alla fine, la parte orientale di Berlino fu assorbita dalla Germania orientale sovietica, mentre la Berlino occidentale rimase un territorio separato con il proprio governo e stretti legami con la Germania occidentale.
Il muro di Berlino, costruito nel 1961, formava una linea di demarcazione tra Berlino Est e Ovest. La sua distruzione nel 1989 presagì al crollo dell'Unione Sovietica del 1991 e segnò la fine di un'era e il ritorno di Berlino come capitale di una nuova nazione tedesca unificata.
